Tarifarea pe zone pentru parcari

Tarifarea pe zone reprezinta un instrument de generare de venituri suplimentare pentru administratiile locale si de optimizare a traficului prin incurajarea parcarii in zonele mai libere. Aceasta presupune stabilirea unor costuri diferite pentru diverse zone ale orasului (galbena, albastra, rosie).

Adoptarea unui sistem in care tariful este setat in functie de nivelul de trafic nu necesita investitii suplimentare in echipamente , ci presupune configurarea parcometrelor in acord cu tarifele prestabilite.

Ca o prima directie de actiune, se pot stabili tarife ridicate pentru arterele mari de circulatie cu scopul de a determina conducatorii auto sa aleaga locurile de parcare situate pe strazile cu trafic redus. De asemenea, tarifarea dinamica permite schimbarea rapida a costurilor tichetelor de parcare in functie de traficul din cele trei zone (zona galbena poate deveni zona rosie, cea albastra se poate transforma in zona galbena samd).

Tarifarea pe zone contribuie indirect si la reducerea emisiilor de carbon. Conducatorii auto isi pot lasa masinile in zone cu trafic redus, iar de acolo pot utiliza diverse mijloace de transport precum autobuze, tramvaie, biciclete, trotinete electrice. De asemenea, acestia pot alege si varianta de ride sharing.